Для функционирования сайта мы собираем cookie, данные об IP-адресе и местоположении пользователей. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь со сбором и обработкой данных.
Хорошо
Новые кейсы, обзоры digital-инструментов, приглашения на вебинары!
Подпишитесь на нас в Telegram, чтобы ничего не пропустить. Пишем только о тех инструментах, что протестировали на своих проектах.
статья
Как поднять конверсию посадочных страниц ДЦ
Расскажем, как ее увеличить минимум в 2 раза
Роман Родионов
Старший специалист по контекстной рекламе
Хотите получать статьи для автодилеров?
Основная сложность, с которой мы сталкиваемся при ведении рекламной кампании автодилеров — это то, что мы не можем ничего менять на сайте.

Импортеры не разрешают автоцентрам вносить какие-либо правки, менять опции, добавлять новое. Их стандарты диктуют, чтобы все сайты имели одинаковый вид и функционал. Что-то изменять на сайте может только импортер.

Так и у нашего клиента Hyundai был сайт, который мы не могли дорабатывать, хотя мы видели, что для увеличения конверсии, его нужно доработать.
Так, например, на странице услуга, не было формы для записи.

Чтобы повысить конверсию в заявки и звонки, мы разработали и запустили собственный лендинг.
Теперь мы могли добавить кнопки для лидогенерации, редактировать тексты, размещать выгоды, менять изображения авто и т.д.

Что мы сделали:

1
Добавили кнопки Call-to-action на персональную цену и трейд-ин,
2
Прописали оффер на главной странице и ограничение по времени.
Выросла конверсия с сайта через месяц рекламной кампании
с 1,1% до 1,7%
Я продолжил работу: решил протестировать несколько способов, чтобы увеличить конверсию.


3. Зачеркнули цены
Зачеркнутая цена в связке с кнопками призыва к действию «Узнай новую цену» и «Получите персональную цену» подталкивала пользователей обращаться в Дилерский центр, где менеджер по продажам мог рассказать о всех преимуществах автомобиля.

При этом мы следили за реакцией пользователей.

Были люди, которые возмущались отсутствием цены на сайте. Но общее настроение аудитории было позитивным.


4. Ограничили акцию по времени.

Этот маркетинговый ход хорошо работает в предложениях автосалонов. Выгода может быть значительна, и покупателям не хочется упустить возможность сэкономить.

Мы добавили ограничения по времени на выгодные предложения в нескольких местах:

  • на главном баннере,
  • для каждой модели автомобиля
  • в блоке «преимущества».

Для того чтобы автоматизировать работу, мы написали скрипт, который вставлялся в текст «Только до …». Каждый день скрипт менял дату, до которой длится акция. Мы экспериментировали с данным методом, задавали разную продолжительность. В нашем случае лучше всего работал срок 3 — 4 дня.
Выросла конверсия сайта после внедрения этих приемов на сайт
2
раза
в
5. Указали количество автомобилей

Информацию о количестве автомобилей в наличии мы брали с онлайн-платформы TradeDealer, которая содержит актуальную информацию о складских остатках дилерского центра.
До:
После:
Эту связку я начал внедрять на другие проекты, попутно выявив еще один прием.


6. Добавили нужным элементам опцию обратной связи

Так как основная задача лендинга — это получать заявки, важно, чтобы заинтересованный покупатель мог оставить заявку, там, где его заинтересовало предложение. Для этого я активировал элементы, которые несли выгоду пользователю: при клики на них, появлялась форма обратной связи.

Пример:
Чтобы пользователь мог легко оставить заявку в форме обратной связи оставили только 2 поля для заполнения: имя и телефон.

Эти приемы хорошо себя показали в рекламе Hyundai. Поэтому мы решили их внедрить и на других своих проектах.

Так, для клиента Ford хорошо сработали приемы с зачеркиванием цены и ограничением по количеству автомобилей.
Вот ситуация до внедрения приемов на сайт Ford:
И вот, что мы получили после:
Конверсия с сайта Ford увеличилась в 2 раза.
Приемы, о которых я рассказал, мы использовали на 5 посадочных страницах разных ДЦ. После переезда на такой лендинг конверсия с рекламы увеличивалась минимум в 2 раза.
Хотите получать статьи для автодилеров?
Поделиться
Делимся опытом